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城市道路交通的主要特点

01.行人、非机动车多
    城市的人口密度很高,尤其在上、下班的交通高峰时段,道路十分拥挤。图6-30所示为车辆行驶在路口的交通情况。
    另外,个别行人的交通安全意识差,交通法规观念淡薄,经常违章行走,抢占机动车道。在无安全防护设施的路段和无交通信号、无交警指挥的交叉路口处,或者左转弯、直行、右转弯一起放行的路u,经常会有行人随意地横穿公路或在车道上行走。这种人、车混行的道路交通状况十分混乱,严重影响城市形象和行车安全。图6-31所示为公共汽车变更三个车道,违章行驶至最左侧车道情况。图6-32a所示为电动车任意通行情况,图6-32b所示为摩托车任意占道通行情况。










 

02.机动车多
    由于我国经济的迅速发展,私家车、办公用车、出租车、公共汽车、运输车数量迅猛增加,城市道路负担越来越重,拥堵现象时有发生。图6-33所示为交通路口各种车辆拥堵情况。


    尤其是个别机动车驾驶人交通意识差,无视交通法规,行驶无规律,争道抢行,任意停车,妨碍其他车辆行驶;摩托车快速、灵活、任意穿行、超车;电动车数量庞大,常常占道行驶。这种交通状况,致使机动车辆行驶速度减慢,道路通行能力降低,极易造成交通堵塞,甚至发生事故。图6-34所示为摩托车占道并与汽车抢道行驶情况。

 
03.道路拥挤
    道路是城市建设的基础设施,虽然各城市对道路进行了大量的建设和改造,但由于种种原因,城市的道路状况远远不能适应现代交通发展的需要。路少车多,道路拥挤始终是现代城市交通发展的一大矛盾,在一定程度上制约了经济发展的速度。图6-35所示为交通路口车辆按交通标线分道行驶情况。


    另外,县级城镇道路网络布局不合理,交通信号设施不完善,违章建筑和占道摆摊设点,降低了现有道路的利用率,使车与路的矛盾更为突出。图6-36所示为交通路口信号灯没有启用情况。

04.交通设施完善
    中等以上的城市交通安全管理、交通信号、安全设施较为完善,提高了道路畅通能力,特别是立交桥的出现,缓解了城市交通不堪重负的局面。
    图6-37所示为车辆由慢车道经过匝道通过加速车道汇人行车道的交通路口清况。

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