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原地练习驾驶操作

  经过调查证实,新手发生事故的主要原因是紧张中产生错误的操作。紧张的原因是不能熟练使用操纵装置,没有形成准确有效的操控能力。就像骑自行车一样,刚学时骑不稳,如果又没有原地练习握车闸,遇到障碍物连闸都握不上,最后只能是撞上去。杂技演员能够把车骑得令常人目瞪口呆,因为他们对自行车的操纵熟练程度达到了顶点,这就是艺高人胆大。


    汽车的操纵装置多,练熟后再上路心里就有底气,遇到情况也不至于因操作问题而手忙脚乱。实践证明原地练习是有效安全的方法。

   能原地训练的就在原地练习,不能原地练习的就去空旷的地方练习。


    不同的车操纵感觉是有差异的,拿到一辆车,最好不要急着上路,先花一点时间原地或慢行熟悉一下车的脾气很重要。摸不准脾气就上路,一旦出了问题,浪费的时间要比练习所花的时间更多。
    1.训练内容

    方向、离合器、油门、刹车的配合,油门紧急刹车。

    2.训练标准

    感知方向盘的自由间隙、操纵力度,熟练进行换挡操作,油门转紧急刹车操作。

    3.训练方法

    关于方向:有转向助力装置的,要启动发动机,然后原地转动方向盘,可以打死,然后再打回来,可用双手交替,也可以训练单手转动方向盘,直到熟练。没有转向助力装置的不启动发动机就可以练习。这个训练主要是针对老新手的。

    发动机停止运转状态,反复练习加减挡,直到熟练。

    发动机停止运转状态,重复练习下面的简单动作,可以防止将油门误当刹车踩。这和运动员训练简单动作类似,重复到一定程度就可以形成本能,准确无误地做各种动作而不失手。

    刹车训练:把脚踏在油门上,接着移到刹车位置上,往下踩踏,停一会儿,然后回到油门位置,挨上即可,然后再去踩刹车,停一会儿,再回到油门位置,重复进行这个过程,熟练时停止练习。

    急刹车训练:把脚踏在油门上,接着迅速移到刹车位上并踩死,停一会儿,然后回到油门位置,挨上即可,然后再快速去踩刹车,停一会儿,再回到油门位置,重复进行这个过程,逐渐加快速度,每次一两分钟即可,可以隔几天练习一次,直到熟练,最终形成本能。

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