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为何在夏秋换季时轮胎更要注意进行安全检测

 

    在夏秋换季时,轮胎特别容易出现问题,驾驶员要注意进行安全检测。


    秋季轮胎橡胶容易变硬,相对较脆,此时不但摩擦系数会降低,而且也较易漏气、扎胎。轮胎出现外伤仍长时间行驶,时间一长,伤口会逐渐扩大而导致暴胎。因此,夏秋换季时一定要仔细检查轮胎。轮胎必须从以下六项内容进行检查:
    ①检查全车轮胎的胎侧(内外两侧)是否完好。
    ②检查全车轮胎的胎冠是否有扎伤。
    ③检查全车轮胎的花纹磨损情况。
    ④检查全车轮胎的气压是否正常。
    ⑤检查全车轮胎及其气门嘴老化情况。
    ⑥检查全车四轮定位情况。一旦发现轮胎胎面有扎伤等情况,必须及时修补。如发现胎面的磨损超过轮胎标志时,要更换轮胎,否则在公路上行驶容易穿胎。


   最容易忽视不被发现的就是轮胎内侧有伤、鼓包或撕裂等。很多情况下,如果不卸下轮胎,这些隐患不易发现,特别是市场上一些轮胎服务单位检测,仅仅是在不卸轮胎的情况下粗略地检查一下,这种方法不科学、不全面。驾驶员应在专业店进行检测。另外,为减少轮胎磨损,胎面上可经常喷一些轮胎保护剂,可起到保护轮胎胎面的作用。天凉后,注意轮胎是否有磨损与扎伤,发现问题及时修补。


    早秋时分,经常下雨,很容易使汽车跑偏。这是因为有的驾驶员平时不太注意轮胎的胎纹。当胎纹过浅时,因为雨天路滑,汽车轮胎缺少与地面的摩擦,车辆就会跑偏、飘移,制动距离就会延长,从而发生交通事故。所以,当发现胎纹过浅时,应及时更换新轮胎。此外,轮胎胎纹还有排水作用,雨后轮胎容易附着石子、沙砾等,会影响轮胎的排水量。为避免这样的事情发生,驾驶员可以选择防水轮胎。雨天车辆胎纹太浅容易跑偏,应更换新胎。

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