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油耗的产生与原因

    (1)发动机油耗,根据排A来定的,也就是说不一定小排量的车比大排量的车省油,这要根据发动机的设计理论来定的,比如哈飞路宝,有1.3L, LIL, 1.0L的排量,它们的油耗最省的是1.3 L的,最多的是1.1 L的,所以,发动机的排量不一定决定油耗。


    (2)电喷发动机喷油全靠计算机控制,当车辆行驶中,如果你在挡时,松掉油门,计算机得到信号,人已放弃控制发动机,由计算机控制发动机怠速,而这时车速带动发动机高速运转,计算机就必须控制发动机转速,于是就减小怠速电机开度,但是减完了,转速还是会高的,这时,计算机就通过控制喷油嘴来控制发动机转速,于是就有了减速断油了,达到省油的原理,这就是电喷发动机比化油器省油的最大原因。


    (3)当车在低速时,车轮决定了它的油耗。由力的平行四边形公式可以理解到的,低速就决定了它的原因。当车在高速时,受重力影响小,所以车轮与地面的摩擦力对车的行驶阻力就影响小了,其受到最大影响的是风阻,所以减小风阻才是高速省油的王道。


    (4)车克服惯性的油耗,这就是车身自重所决定了的,重A越大的车所要的油越多就是这个道理,但是当车行驶到一定速度,保持那个速度就能克服这个所需惯性的油耗。


    ①轮胎气压:轮胎气压过高会使车轮直径变大,使行驶的实际里程多于里程表上的显示里程,使计算油耗偏高,轮胎气压过低,增大了轮胎与路面的阻力,也会使油耗增加。


    ②油品质t和加油站的实际加注t:品质差的汽油的燃烧能t不足肯定会增加燃油消耗,而且有的加油站加注t不准,存在克扣的现象。


    ③怠速着车:怠速着车时燃油保持消耗而里程数不增长必然导致油耗增加。


    ④热车时间:怠速热车时的喷油It很大,冬季行驶前需要长时间的热车会导致油耗上升。


    ⑤行驶路况:在堵车的情况下经常起步停车,必然导致油耗的浪费。选择良好的行车路线是降低油耗的有效方法。


    ⑥驾驶习惯:不良的驾驶习惯对油耗影响极大,急加速和急制动会浪费大量的油耗,并会增加制动片制动盘的磨损。


    ⑦附加设备的使用:车辆上的用电器和设备的使用都会增加油耗,比如空调、大功率音响等都会增加发动机的输出功率。


    ⑧不定期保养:每隔一定的时间,就需对润滑系统、燃油系统或点火系统进行保养,否则就能引起油耗升高。

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