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拖挡行驶的危害

    她挡冲击有损份.积炭油电阻塞常。


    所谓拖挡,就是在该减挡时而未减挡,造成速度与挡位不匹配。拖挡会导致发动机严重超负载,发动机、传动机构甚至整车剧烈抖动,并伴有不正常响声。如果是柴油发动机,排气管会冒黑烟,对车辆、发动机的冲击损伤很大。


    有的人在驾车时经常拖挡,不是根据速度和路况选用合适的挡位,而是为了省事长时间使用一个挡位,认为这样可以省油。其实根据节油原理,是否省油与车辆是否处在最佳工况有关。一般来说,使用的挡位越低,节气门开度越小,功率利用率越差,耗油就越高。只要条件许可应尽量使用高挡,保持中速行驶。但车辆经常在高挡位拖挡行驶,则可能对车辆造成损害。


    ①由发动机的负荷特性可知,节气门开度大,发动机负荷率低、油耗高,同时燃烧温度低,缸体内易形成积炭,积炭影响喷油嘴和火花塞正常工作。


    ②车辆经常处在拖挡行驶的状态下,其离合器、变速器、传动轴、差速器等传动机件由于连续不断地冲击,会提前损坏,缩短使用寿命。同时,拖挡时发出的噪声还会使乘客难以忍受。


    ③拖挡行驶,当遇到紧急情况需立即提速越过障碍时,虽将加速踏板踩下,速度却不能马上提起来,这就可能造成被动。

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