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雨天驾驶

雨天驾驶

    雨天行车,能见度低,路面泥泞、湿滑,行人、车辆动态异常,险情增多,给行车安全带来不利的影响。雨中行车,因路面与轮胎间附着系数减小,制动效能降低,并且很容易发生横滑或溜滑现象。通过容易引起滑转的道路,应严格控制车速,发生车辆横滑或侧滑情况时,切不可急转转向盘或紧急制动,应利用发动机牵阻减速。


    1)雨中行车,视线不良,路面滑溜,制动效能下降,车辆行驶时应加大车距,车速不宜过快,随时利用刮水器,保持良好的视线。


    2)车辆通过刚下雨的乡镇街道时,应特别提高警惕,注意行人动态,勤鸣喇叭,减速通过,随时作好停车准备。


    3)久雨未晴或大雨中行车,应尽量避开低洼积水路段,必要时应探明积水深浅,再用低速档缓慢通过;大水漫过路面处,应充分了解路面是否被冲坏,尽量跟随前车行进,不可盲目涉水。


    4)注意盖好运载物资,防止受湿。


    5)雨天道路容易塌陷,应注意路基、边坡情况,行驶中不要过于靠边。


    6)保持良好视野。雨天行车,能见度较低,要谨慎驾驶,及时使用刮水器擦净风窗玻璃上的雨水,并擦净风窗玻璃上的霜气,使驾驶人具有良好的视野。


    7)适当控制车速。雨天行车,路面湿滑,对汽车转向、制动都不利,因此要适当控制车速。在尾随其他车辆行驶时,应降低车速,适当加大与前车的纵向安全距离。遇到较薄的水层,不能高速行车,以免出现滑水现象。会车、转弯时,应提前减速,缓慢转动转向盘,靠右侧慢慢通过,能见度在50m 以内时,车速不准超过30km/h 。


    8)合理使用制动。雨天行车,路面滑溜,若紧急制动导致车轮抱死,则汽车容易侧滑,转向失灵,方向难以控制。因此,雨天行车时,应尽量少用紧急制动。一般车速较低,可采用预见性制动。必须加大制动强度时,可间断地轻踩制动踏板,随时修正方向,防止汽车出现跑偏和侧滑。转弯时,更不能急踩制动踏板,以防汽车制动时失去转向能力和侧滑甩尾。雨天汽车涉水后,行车时应多踩几次制动踏板,以提高行车制动器的温度,蒸发制动器中的水分,恢复制动器的性能。


    9)谨慎加速超车。雨天行车,汽车应尽量少变更车道,行驶中要随时注意前车的行驶速度和方向,绝不可因前车速度慢而强行超车。尤其是在高速公路上,由于各车道的车速相对较高,驾驶人的视角变窄,加上路面湿滑,强行越线超车时,转动方向易使车轮打滑,进而造成与其他车辆发生碰撞,引发车辆侧翻等意外事故。在较窄路面上应避免超车,以防汽车打滑驶出路面。在良好路面必须加速超车时,应特别谨慎小心,把握超车机会,正确控制转动方向,进行超车。


    10)防止行车撞人。雨天行车,驾驶人必须精神高度集中,随时准备对突发事件作应急处理。在有着众多自行车与行人的道路上行驶,驾驶人应关注行人的动态。由于雨中的行人撑伞,骑车人穿雨披,他们的视线、听觉、反应等受到限制,有时还为了赶路、赶车抢道、横穿猛拐,对行驶车辆的注意力分散,往往在车辆临近时惊慌失措而滑倒,使驾驶人措手不及。因此,雨天行车中,遇到这种情况时,驾驶人应尽量提前处理,减速慢行,多鸣喇叭,耐心避让,必要时可选择安全地点停车,切不可急躁地与行人和自行车抢行,防止撞倒行人。

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