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坡道定点停车与起步

更新时间:2014-6-17 来源:驾驶员试题网 阅读次数:

坡道定点停车和起步,即在规定的坡道位置顺利停车和平稳起步的过程。

考试目的
  考核机动车驾驶人在坡道驾驭车辆的能力。驾驶人应能准确判断车辆位置,正确使用档位和离合器,以适应上坡路段停车起步的需要。

考试圈解
    考试坡道标准如图4-1所示。
    尺寸规格:
    ①定点停车桩杆距坡底大于1.5倍车长,全坡长大于30米。
    ②规定:车辆停止后,汽车前保险杠或摩托车前轴应定于桩杆线上,前后不得超出50厘米;车身距离路边缘线不得大于30厘米。起步时,车辆后溜距离不得大于30厘米。

考试要求
    正确判断坡道的坡度大小、长短以及路宽等情况,并采取适宜的操作方法,控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确、换档迅速,操作离合器踏板、制动踏板和加速踏板的动作准确协调。

实战攻略
1.坡道定点停车(图4-2)




  ①驶入坡道前,打右转向灯,向右转动方向盘靠道路右侧行驶。
  ②根据实际情况,微调方向盘,使车身与道路右侧边线平行,并确保两者距离不大于30厘米。
  ③慢速靠近停车点,当发动机舱盖右前角与桩杆平行时,停车。然后拉紧驻车制动杆,挂空档,松离合器踏板与制动绪板,再关闭右转向灯。可以找寻停车时与停车线或标杆重叠的参照物,进行反复练习。
2.坡道起步
①起步前,打左转向灯,殊下离合器踏板,挂1档。
②松抬离合器踏板至半联动位置,然后释放驻车制动杆,车辆开始起步。
③稍踩加速踏板以提高动力,同时松开离合器踏板。


 技巧点拨:
  坡道起步,关健在于掌握离合器半联动的火候。在此基础上,准确协调离合
器踏板、加速踏板和驻车制动杆之间的动作,把握好操作时机。

评判标准
  ①中途停车,不合格,如图4-4所示。
  ②车辆停止后,汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后超出50厘米,不合格,如图4-5所示。
  ③起步时,车辆后溜距离大于30厘米,不合格,如图4-6所示。
  ④车辆停止后,起步时间超过30秒,不合格,如图4-7所示。





⑤车轮轧道路边缘线,不合格,如图4-8所示。
⑥车轮停止后,汽车前保险杠未定与桩杆线上,且前后不超出50厘米,扣10分,如图4-9所示。

⑦起步后,车辆后溜距离小于30厘米,扣10分,如图4-10所示。
⑧车辆停止后,车身距离道路边缘线30厘米以上,扣10分,如图4-11所示。


  ⑨起步未开左转向灯,扣10分,如图4-12所示。





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