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曲线行驶

更新时间:2014-5-9 来源:驾驶员试题网 阅读次数:

    曲线行驶科目训练,要求学员驾驶车辆沿曲绚直路行驶,从一端驶入,从另一端驶出,中途不能停车,车轮不得碾压、触碰路边缘线。
考试目的
考核学员操纵转向、控制车辆曲线行驶的能力。
场地情况
外侧圆的半径约为7.5米,内侧圆的半径约为4米,路宽约3.5米,弯成正S形或者反S形,两边弧长各为1350,中间由3-4米长的直线路段切向相接过渡。
    两侧的边线都有一定的宽度,或是路牙,或是双线,或是宽线,据此可分出内外侧
考试评分标准
(1)车轮轧路边缘线,不合格。
 (2)中途停车,不合格。
难点
(1)方向盘的准确运用以及对车身空间位置的判断。
(2)了解车辆转弯时前后轮的行驶轨迹,熟知内外轮差的概念。




过程与动作分解
正S弯道
步骤1正对弯道进口略靠外侧,驾驶员正对着车道中心(车头中点与大弧内侧相距约0.5米)进入。
    之所以驾驶员要正对着车道中心,是为了在进道时有意地靠近弯道的右侧(大弧)一点,给左边的内轮差留下余地,跟直角转弯中的向左转弯步骤1差不多是一个意思。
步骤2车头左角与右边线即将相碰时,左转一圈加450。
步骤3保持车头左角对准右边线外侧前进,有偏差随时微调方向,调整后方向盘仍旧回到原位置。
    车子在行驶过程中一直在转弯,H.曲率半径不变,所以方向盘的旋转角度也有一个固定值,大概就是一整圈加450。但是因为每个人走的弧线位置稍有不同,半径也就不是每次都相等,调整仍然是必要的,只是调整时不要有大动作。
    步骤4车头左筋即将与左边线相碰时,将方向盘回正。
步骤5车头右角即将与左边线相碰时,右转一圈加450 o
步骤6保持车头右角对准左劝线内侧前拼,有偏差随时微调方向,调整后方向盘仍旧回到原位置。
步骤7出弯道后回正方向盘。
 











反S弯道
步骤1正对弯道进口略靠外狈1;,驾驶员偏在车道的左1/4处(车头左筋与大弧内侧相距约40厘米)进入。
    之所以驾驶员要有意地偏左一点进人,是为了给内轮差留下余地,跟直角转弯中的向右转弯步骤1差不多是一个意思。
步骤2车头右角与左边线即将相碰时,右转一圈加450 o
步骤3保持车头右角对准左边线内侧前进,有偏差随时微调方向,调整后方向盘仍旧回到原位置。
    车子在行驶过程中一直在转弯,R曲率半径不变,所以方向盘的旋转角度也有一个固定值,大概就是一整
圈加450。但是因为每个人在弯道中走的具体位置不同,调整仍然是必要的,只是调整时不要有大动作。调
整完毕后,要记得大体上还同到这个位置。
步骤4车头正中即将与右边线相碰时,将方向盘回正。
步骤5车头左角即将与对面边线相碰,左转一圈加450 o
步骤6保持车头左角对准右边线外侧前进,有偏差随时微调方向,调整后方向盘仍旧回到原位置。
步骤7出弯道后回正方向盘。













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