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坡道定点停车和起步(科目二之二)考试技巧

更新时间:2012-8-20 来源:驾驶员试题网 阅读次数:

    1.考试要求


    目的:考核机动车驾驶员在坡道上驾驶车辆的技能,准确判断车辆的位置,正确使用制动、挡位和离合器,以适应在上坡路段停车与起步的需要。


    1)图形设计(图3-2)

 
    定点停车桩杆距坡底大于1.5倍车长,全坡长大于30m,


    2)操作要求


    机动车驾驶员应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度大小、长短及路宽等道路情况,采取正确的操作方法,控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确,换挡迅速,操纵加速踏板、驻车制动器和离合器踏板的动作准确协调。


    2.考试分类标推


    (1)车辆停止后,汽车前保险杠或者康托车前轴未定于桩杆线上,且前后超出50cm,不合格。


    (2)车辆停止后,汽车前保险杠或者康托车前轴未定于桩杆线上,且前后不超出50cm,扣20分。


    (3)车辆停止后,车身距离路边缘线30cm以上,扣20分。

    3.考试技巧


    (1)当车要进入坡道定点停车和起步项目时,先观察此项目有无其他考试车正在考试,如果前面有车在考试,将本车停在平路上等候,这样起步比在坡上起步更不容易熄火。


    (2)坡道起步时,离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合,放松驻车制动杆的时机很关键,晚了汽车起不了步,发动机会熄火,早了则会往后溜车。操作时先拉紧驻车制动杆,怪慢抬起离合器,直到车头微微“上抬”,这时候脚不要动,稳住离合器,松开驻车制动杆,汽车就不会“溜坡”了。


    (3)因坡道有比较大的阻力,所以放松驻车制动杆后,不要马上开离合器踏板,而应立即路下加速赌板,等汽车慢慢向前走3m~4m,再慢抬离合器踏板,汽车就能平稳起步了。


    (4)在坡道上起步,放松驻车制动杆后,要马上加油,基本转速维持在1500r/s左右,才能避免车体“抖动”,做到平稳起步。


    (5)坡道定点停车时,为使汽车前保险杠准确定于桩杆线上,在训练中应在车身上设定一个标记点,与考场上的某一物体对齐。比如,以右车门内的车窗按钮对应坡道右边某一裸树,一旦两者对齐,就立即停车。

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